Нещодавно в Латвії з’явився новий порт, який був побудований спеціально для того, щоб більша частина європейських товарів проходила не через Росію, а через цей новий порт, побудований у Ризі.
Латвія сподівалася на те, що через їх порт будуть проходити вантажі з Європи та Китаю, але поки що її надії не виправдовуються, і зараз всі вже змирилися з тим, що навряд чи це станеться. Поки що порти Прибалтики працюють досить непогано, але проблема в тому, що це відбувається тільки з-за того, що російські порти вже перевантажені або знаходяться на ремонтних роботах. Тому вантажний потік перерозподіляється таким чином, що частина вантажів йде через Латвію, що приносить їй непоганий дохід.
Ось тільки коли російські порти знову почнуть роботу після ремонту або з’являться нові, вантажний потік знову буде перерозподілений і порт в Латвії може почати пустувати, так як ніякої альтернативи на цей випадок у них немає. А в 2024 році Росія планує завершити будівництво великого порту в Усть-Лузі, що завдасть по прибалтійських портів серйозний удар і практично позбавить їх роботи. Ось і виходить, що всі Латвійські порти будувалися практично даремно, так як у них є реальний ризик залишитися без роботи, що загрожує величезними збитками.
Однак Латвія не втрачає надію – їх порти є найбільш технологічними і зручними в Прибалтиці, тому вона сподівається, що хоча б частина транзиту вдасться зберегти.
