У минулу суботу здійснив другу в цьому велосезоне вилазку в Москву. Цілі познімати кораблики не було, але коли побачив це диво, не втримався.
Не часто зустрінеш колісний пароплав. Це, звичайно, не ті вінтажні, з колесами з боків, але теж цікаво. Такі гарні для мілководних річок. Знаю, що ходив круїзний по Північній Двіні. У цього, на жаль, розпізнавальних знаків я не розгледів. Щось є на транці, але дуже дрібно, з цього ракурсу не розібрати.
Ну а для компанії познімав ще, благо на річці багато всяких і різних, старих і нових, гарних і страшних.
Старий добрий ОМик. Теплохід Віщий Олег ОМ-374. Побудований у 1961-му році в Москві. Працював на Волзі в Дзержинську, але основна життя — в Москві.
Мусоросборщик МС-1 (не плутати з легким танком тієї ж моделі). Побудований у Москві в 1998-м. Належить «Водостоку». Попався мені двічі, але обидва рази з піднятим ковшем. Катав когось чи що?
Живі ще «річкові трамвайчики». М-67 Марія побудований в 1953-му році в Херсоні. Приписаний до порту Нижнього Новгорода. Працює в Москві.
Єгорій молодші Марії, побудований в 1957-му в Москві. Майже все життя прослужив у Великому Устюзі на Сухоне. Тепер там з судноплавством зовсім погано, перебрався до Москви.
А таких в Москві багато. Але цей — заробітчанин. Приписаний до порту Омська. Побудований у 1980-му в Москві. Значить на батьківщину повернувся.
Ще дві «Москви» на тлі висотки на Котельнічеській набережній. Москва-99 на дальньому плані. Теж Омська і теж побудована в Москві в 1980-м. Близький до нас — Москва-177, перебудований і перейменований в Notte Bianka. Працював на В’ятці в Котельниче. Все в Москву, в Москву…
Теплохід «Богема» — плаваючий шинок. Банкети, весілля та інші неподобства. Страшний якийсь.
Франц Лефорт, проект 1430, тип Олександр Грін. Побудований у Баку в 1971-му році. Перший теплохід цього проекту, побудований в Баку. Перероблявся в Москві. Раніше був в жовто-синіх кольорах. Мабуть вирішили, що політично неблагонадійні кольору і перефарбували. Зйомка проводилася, як ви напевно вже здогадалися, з Гончарної набережній і з Великого Устинського мосту.
Автор DMITRY_SASIN
